三元桥地下交通站遗址位于闽侯县祥谦镇凤港村三元桥旁。
1941年，面对日本侵略军的咄咄攻势，福建国民党军队虽拥有陆上优势兵力，但却实行消极防御，未做坚决抵抗，大部分不战而退，以致省会福州迅速沦陷。在此形势下，为更好地开展抗日和反顽自卫斗争，打通地下交通线，扩展隐蔽据点，根据省委的指示，中共福建省委福州联络总站负责人饶刚生在闽侯县兰圃三元桥发动群众，开展革命工作。其间，考虑到村民孟梅英出身贫苦，革命觉悟高，且孟家所在地也适合设立地下交通站，于是就发展孟梅英为地下交通员，并决定在三元桥旁的孟梅英家建立地下交通站，由孟梅英担任负责人。孟梅英的工作任务直接由地下党领导人饶刚生、林得利、王金献等进行布置。她主要负责与尚干站的林增天、林依客；琯前站的林依精；南屿站的许贞钦、许瑞花；横屿站的林琼官；兰圃站的林森-官；洋下站的林木桂；东西台站的朋哥等7个联络站的联络交通工作。在三元桥地下交通站工作的地下党员还有吴春仁、陈白灼、许贞良等。1944年春，由于革命斗争的需要，孟梅英被饶刚生调到南屿溪里山游击队工作，负责游击队与各地下联络站的通讯工作。福州解放前夕，孟梅英又被调回三元桥地下交通站工作。由于孟梅英等人的努力和革命群众的掩护，该交通站在革命战争年代始终屹立不倒，直至福州解放。
三元桥地下交通站遗址现仅保留一栋14平方米单层旧屋，其余损毁。
三元桥地下交通站遗址
（来源：《福建省革命遗址通览·福州市》）
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